世界の鉄道 その429 - ドイツ鉄道 代替BUS12012, ドイツ鉄道 IC2067, ドイツ鉄道 ICE515

今日も先月行きましたドイツ旅行から、7日目に利用した鉄道を紹介します。

この日はバーデン バーデンから世界遺産がある街 アウクスブルクへ向かいます。

・ドイツ鉄道 代替BUS12012(バーデン バーデン駅 - カールスルーエ中央駅)

前日はカールスルーエ中央駅からラシュタット駅までのローカル線経由で来ましたが、この日は直接代行バスでカールスルーエ中央駅まで向かいます。

ドイツ鉄道のスマホアプリの予想ではかなり込みそうと表示されていましたので、少し早めにホテルを出発、公共バスでバーデン バーデン駅前まで向かい、代替バスの行先を係員に確認して乗車します。

早めに来たのもあって、まだ乗車している人がほとんどいないですね。

ちなみに行きの代替バスもそうでしたが、連結バスのタイプです。

出発予定時刻10:00にバーデン バーデン駅を出発し、到着予定時刻10:40より少し早い時間にカールスルーエ中央駅に到着です。

・ドイツ鉄道 IC2067(カールスルーエ中央駅 - シュトゥットガルト中央駅)

出発予定時刻11:06発のIC2067でシュトゥットガルト中央駅へ向かいます。

1等席ということもあってナッツをいただきました(^^)

到着予定時刻12:02にシュトゥットガルト中央駅に到着です。

ちなみにこの列車、本来はライプツィヒ中央駅行きなのですが、編成交換でシュトゥットガルト中央駅で全員下車となりました。

そういえば降りるときになかなか扉が開かなかったですね。※ドイツの列車(高速鉄道を含む)はほぼ押しボタンで扉が開きます。

・ドイツ鉄道 ICE515(シュツットガルト中央駅 - アウクスブルク中央駅)

出発予定時刻12:14発の高速鉄道ICE515でアウクスブルク中央駅へ向かいます。

ミュンヘン方面へ向かっているので、今回の旅行ではこの行ったり来たりといった感じになっています(^^;

フリーパスということで、運賃を気にしていないせいもありますね。。。

到着予定時刻13:53にアウクスブルク中央駅に到着です。

この日宿泊予定のホテルへ向かうためトラムに乗車しています。トラムは改めて後日紹介します。

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